Rangkuman Sistem Pendingin

-
·         Putaran kipas tergantung kepada putaran mesin.
·         Untuk mencegah kehilangan tenaga maka biasanya antara pompa air dan kipas pendingin dipasang sebuah kopling fluida. Berfungsi juga menghindari overheating.
·         Kalau menggunakan electronic fan, jika mesin belum panas, kipas tidak berfungsi. Jika mesin mulai panas, kipas mulai bekerja. Jika mesin panas, putaran kipas semakin tinggi.
·         Electronic fan diatur oleh sensor temperatur air.
·         Sistem pendingin memiliki kelebihan dan kekurangan. Kelebihannya mengurangi panas mesin. Kekurangannya jika overheating dapat menurunkan tenaga mesin.
·         Cara kerja electronic fan:
-Kunci Kontak IG/ON->Fan Relay (Open)->Coolant Temperature Switch (Closed If Temperature ≤93°C)->Kipas OFF (Tidak Bekerja)
-Kunci Kontak IG/ON->Fan Relay (Closed)->Coolant Temperature Switch ( Open If Temperature ≥93°C)->Kipas ON
·         Fungsi paling penting tutup radiator:
1)      Menaikan titik didih.
2)      Mempertahankan air pendingin.
·         Pressure valve berbentuk seperti sayap dan dapat membuka tutup di leher radiator.
·         Relief valve terdapat di tengah-tengah pressure valve.
·         Bagian sistem pendingin:
1)      Tangki cadangan.
2)      Pompa air.
3)      Selang radiator.
4)      Water jacket.
·         Knocking (detonasi) adalah proses pembakaran yang tidak sempurna (tidak pada tempatnya).
·         Yang harus diperhatikan di sistem pendingin:
1)      water pump.
2)      Radiator.
3)      Radiator fan.
4)      Cap pressure dan reservoir tank.
5)      Termostat.
6)      Sistem bypass.
7)      Freeze plug
8)      Paking gasket intake manifold.
·         PSI merupakan kepanjangan dari Per Square Inch.

·         Freeze plug berada diatas kepala silinder.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Cara kerja motor starter tipe reduksi

-
Gambar
1) Pada saat kunci kontak ON Dengan memutar kunci kontak ke posisi st (start), arus akan mengalir dari baterai melalui hold in coil dan bersamaan dengan ini pula juga mengalir ke pull in coil dan field coil, armature, dan kemudian ke ground. Pada saat ini, pull in coil dan field coil menghasilkan gaya magnet dengan arah yang sama. 2) Pada saat pinion gear berkaitan penuh dengan flywheel Bila magnetic switch dan sekrup ulir memanjang telah mendorong pinion gear sehingga terjadi perkaitan penuh dengan flywheel, contact plate akan berhubungan dengan plunger dan menghubungkan secara singkat terminal 30 dan terminal c. Dengan demikian, arus yang mengalir bertambah besar sehingga motor starter akan menghasilkan torsi dan putaran yang besar. Pada waktu yang bersamaan, tegangan pada ujung pull in coil tidak dialiri arus. Plunger dipertahankan pada posisi menempel ke kontak utama oleh gaya magnet pada hold in coil. 3) Pada saat engine hidup Apabila engine telah hidup, ar
Baca selengkapnya

Soal dan Jawaban Mekanisme Katup

-
Gambar
Soal 1)       Sebutkan fungsi mekanisme katup dan jenisnya! 2)       Sebutkan keuntungan dan kerugian jenis mekanisme katup! 3)       Jelaskan mengapa celah katup perlu disetel! 4)       Sebutkan komponen mekanisme katup dan fungsinya masing-masing! 5)       Jelaskan cara membedakan katup masuk dan buang! 6)       Sebutkan macam-macam penggerak katup! 7)       Sebutkan bagian-bagian camshaft ! 8)       Jelaskan jika celah katup tidak ada! 9)       Jelaskan jika tanda timing tidak tepat dan akibatnya! 10)   Sebutkan fungsi tensioner ! Jawaban 1)       -) Fungsi mekanisme katup: Berfungsi untuk membuka dan menutup katup hisap dan katup buang yang sesuai dengan firing order suatu silinder. -) Jenis mekanisme katup: - OHV ( Over Head Camshaft ) - OHC ( Over Head Camshaft ) - DOHC ( Double Over Head Camshaft ) 2)       -) Keuntungan dan kerugian OHV: -) Keuntungan:             1) Konstruksinya sederhana.             2) Lebih awet. -) Kerugia
Baca selengkapnya

Rangkuman Fuel System

-
Gambar
Fuel System ·          Fungsi: Untuk mensuplai kebutuhan bahan bakar kedalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin. ·          Bagian-bagian fuel system: 1)       Fuel tank. 2)       Fuel line. 3)       Fuel return. 4)       Fuel emission control. 5)       Fuel filter. 6)       Fuel pump. 7)       Carburator. 8)       Charcoal canister. ·          Fuel tank berfungsi untuk menampung bahan bakar. Komponen-komponennya: 1)       Air breathe hose. 2)       Fuel inlet hose. 3)       Separators. 4)       Fuel return line. 5)       Main fuel line. 6)       Fuel inlet tube. 7)       Sub tank. 8)       Strainer. 9)       Drain plug. 10)   Fuel gauge sender unit. ·          Separator dipasang untuk mencegah bahan bakar turun-naik pada saat mobil berjalan. ·          Fuel pump berfungsi untuk memompa bahan bakar dari fuel tank ke karburator. Ada 2 jenis fuel pump: 1)       Mechanical. 2)       Electric. ·          Komponen fuel pump mechanic
Baca selengkapnya